ダイハツのタントは、軽自動車の中でも人気が高く、中古車市場でも値崩れもなく売却の際の査定でも期待が出来る車種ですね!
軽自動車は、中古車として売却す際には査定価格も比較的出やすく、期待していた以上の価格で売ることが出来ることもありますね!
軽自動車の中古車、タントの中古車の売却、査定の際の注意点としては、1社だけの査定で簡単に売却しないでください。中古車市場は人気車種や軽自動車は、思いのほか高値査定が出やすく、少しでも高く売ることを希望するのであれば最低でも2社以上の査定を取ってみて査定価格を比べてください。出来ればあと1、2社の査定を取ることが出来るのであれば、有利な査定、売却が可能になると思います。
実際、中古車市場はでの査定というのは、業者間でも査定価格の差が大きくなる車種も多く特に今回紹介している軽自動車の中でも人気が高いタントの場合、査定価格の差が大きくなる傾向にあります。
ですのでタントの中古車の売却の際には、ディーラー査定や中古車店の査定だけで売らないで、その他の中古車店や車買取チェーン店などの査定も同時に取ることで、高値査定の業者に売却することが可能になります。
タントの中古車の場合、年式などにもよりますが、業者間の査定額の差が20万円以上になることも少なくありません。
タントの中古車の売却で有利な査定をする方法として車買取一括査定サイトが有ります。ネットから簡単な登録で一括査定、複数業者への査定が出来るサービスで、無料でご利用頂けます。
査定価格に納得できなければ売却する必要もありませんので、あなたのタントの今現在の中古車買取相場を簡単に調べることが出来ます。
※初代タント
初代タントは、2003年に発売されたダイハツの新型車種で2007年にモデルチェンジされるまで販売されたモデルで、ダイハツの代表車種として人気車種になったモデルですね!
それまで軽自動車として人気が高かったワゴンR、ムーヴなどよりも室内空間を広くし、乗車のしやすさなどで男性、女性を問わず人気になったモデルだと言えます。
販売、最終モデルでも10年以上経つことから中古車市場では需要は少なくなってきていますが、程度やグレードによっては買取可能な車種、モデルだと言えます。
年式 | グレード | 程度 | 買取相場 |
---|---|---|---|
2007年(平成19年) | X 2WD | 可 | 10,000円 |
2007年(平成19年) | Xリミテッド 2WD | 可 | 20,000円 |
2007年(平成19年) | X 4WD | 可 | 70,000円 |
2007年(平成19年) | Xリミテッド 4WD | 可 | 20,000円 |
2007年(平成19年) | RS 2WD | 可 | 70,000円 |
2007年(平成19年) | RS 4WD | 可 | 20,000円 |
2007年(平成19年) | カスタムL 2WD | 可 | 30,000円 |
2007年(平成19年) | カスタムRS 4WD | 良 | 30,000円 |
※2代目タント
2代目タントは、初代タントの人気を引継ぎ、2007年にモデルチェンジされたモデルで、大幅なデザイン変更などは施されていないと言えます。
2代目タントは、2007年から2013年まで発売されたモデルでダイハツの中でも販売台数はトップクラスもモデルで、中古車としても人気が高いモデルだと言えます。
タントは、女性ドライバーに人気が高いモデルで、ファミリー層にも需要が多いことなどから中古車としての購入も多い車種だと言えます。
2代目タントは、2013年まで発売されていたことなどから中古車としても人気、需要が多いので査定価格も期待できる車種だと言えます。
年式 | グレード | 走行距離 | 買取相場 |
---|---|---|---|
2010年(平成22年) | L 2WD | 152000km | 10,000円 |
2010年(平成22年) | L 4WD | 108000km | 20,000円 |
2010年(平成22年) | Xリミテッド 2WD | 48000km | 30,000円 |
2010年(平成22年) | カスタムRS 2WD | 112000km | 50,000円 |
2010年(平成22年) | カスタムRS 4WD | 143000km | 30,000円 |
2010年(平成22年) | カスタムX 2WD | 87000km | 30,000円 |
2010年(平成22年) | カスタムX 4WD | 94000km | 30,000円 |
2013年(平成25年) | X 2WD | 65000km | 80,000円 |
2013年(平成25年) | X 4WD | 88000km | 70,000円 |
2013年(平成25年) | カスタムL 2WD | 80000km | 150,000円 |
2013年(平成25年) | カスタムL 4WD | 89000km | 160,000円 |
2013年(平成25年) | カスタムX 2WD | 70000km | 220,000円 |
2013年(平成25年) | カスタムX 4WD | 10000km | 100,000円 |
※3代目タント
3代目タントは、2013年も2代目タントからモデルチェンジされたモデルで、タントのライバル車、人気モデルが発売されることで、タントの人気が少し衰えたと思われている方も多いかもしれませんが、ホンダのNBOXなど軽自動車販売台数トップ車種とそれほど差がない人気車種です。
完全いダイハツの代表車種なったタントは、3代目まで発売されましたが、人気は持続しているモデルで、中古車としても人気、需要は高く、中古車査定価格は高値で推移しています。
軽自動車も安全性、走行性能なども向上して、軽自動車の販売台数が示す通り需要が高く、中古車市場でも人気車種は積極的に買取してくれると言えます。
年式 | グレード | 走行距離 | 買取相場 |
---|---|---|---|
2014年(平成26年) | G SA 2WD | 40000km | 400,000円 |
2014年(平成26年) | G SA 4WD | 67000km | 460,000円 |
2014年(平成26年) | L SA 2WD | 55000km | 350,000円 |
2014年(平成26年) | L SA 4WD | 70000km | 350,000円 |
2014年(平成26年) | X SA 2WD | 42000km | 450,000円 |
2014年(平成26年) | X SA 4WD | 40000km | 460,000円 |
2014年(平成26年) | カスタムX SA 2WD | 48000km | 600,000円 |
2014年(平成26年) | カスタムX SA 4WD | 39000km | 680,000円 |
2014年(平成26年) | カスタムRS SA 2WD | 50000km | 780,000円 |
2014年(平成26年) | カスタムRS SA 4WD | 40000km | 800,000円 |
2015年(平成27年) | G SA 2WD | 38000km | 680,000円 |
2015年(平成27年) | G SA 4WD | 45000km | 720,000円 |
2015年(平成27年) | L SA 2WD | 60000km | 500,000円 |
2015年(平成27年) | L SA 4WD | 99000km | 300,000円 |
2015年(平成27年) | X SA 2WD | 39000km | 490,000円 |
2015年(平成27年) | X SA 4WD | 50000km | 500,000円 |
2015年(平成27年) | カスタムX SA 2WD | 30000km | 720,000円 |
2015年(平成27年) | カスタムX SA 4WD | 65000km | 620,000円 |
2015年(平成27年) | カスタムRS SA 2WD | 20000km | 800,000円 |
2015年(平成27年) | カスタムRS SA 4WD | 78000km | 680,000円 |
3代目タントのモデルチェンジが近づいています。
2018年9月現在、10月の新型タントの発表、発売が予想されていることから新車のタントの値引き率も高くなっていると言われています。
3代目タントの売却を検討されているオーナーさんは、新型タントが出る前に売却する方が査定価格は出やすいかもしれません。
もし、新型タントが発表されているのなら、慌てて売却することは避けましょう!
ほとんどの車、車種で言えることですが、モデルチェンジ直後は、旧モデルの中古車価格が下がります。
特に新型車は発売されて乗り換えなどで多くの旧モデル、タントなら3代目タントの中古車の流通台数が多くなります。結果、中古車価格は急激に安くなる傾向にありますが、少し時間がたてば中古車価格も安定してくる車種がほとんどです。
特に軽自動車の中古車はそれほど中古車価格が下落することは考えにくく、人気のタントですのでモデルチェンジ後でもそこまで中古車販売価格の下落はないと言えるので、新型車が発売された直後の売却だけ避ければ、それほど査定価格、買取価格の下落は避けることが出来ると思います。
しかし、フルモデルチェンジは、旧モデルにとって特になることは1つもないと言えます。モデルチェンジ後は、旧モデルのタントの査定価格は、モデルチェンジ前に比べれば安くなることは間違いありません。
タントの売却は秒妙なタイミングになってきている時期ですが、しっかりモデルチェンジの動向を見極めて、タント売却の際に損をしないようにしましょう!
タント、タントカスタムの売却を検討しているのなら、今現在の査定相場、買取相場を知っておくことも大事だと言えます。
簡単にいめ現在のタント、タントカスタムの買取相場を知る方法としてネットの査定サイトが便利だと言えます。
2019年7月に4代目タント、LA650s、LA660sのタントが発売されました。
大幅なデザインチェンジ、燃費性能、走行性能のアップで激化する軽ハイトワゴン市場に新型タントの人気は・・・・
軽自動車の販売台数では不動の人気のホンダN-BOXですが、タントも健闘しています。
軽ハイトワゴンは、軽自動車の中でも人気が高く、ホンダのN-BOX。スズキのスペーシア、そしてダイハツのタントとどの車種も新車売上ランキングで上位のモデルです。
4代目タントの発売で旧モデル、3代目タント、2代目タントの査定価格は下がることは予想されます。
実際、モデルチェンジ前と後では、査定価格の下げは目立っていると言えます。
ただ、軽自動車は、中古車市場でも人気があること、タントは特に人気が高い軽自動車ということで査定価格、買取価格も下げは限定的だと言えます。
では、4代目タントの売却での査定価格は
もちろん、発売間もない4代目タント、LA650sタントは、高額での売却が可能で、査定に出しても高値の提示があるでしょう!
ただ、最高額でLA650sタントを売却するなら最低でも3社以上の業者の査定を比べましょう!