グランエースの買取と言うとトヨタのディーラへの下取りが主な売却先になりますね!
発売が、2019年12月と浅いので、中古車としても人気、高値で取引されています。
新車価格も700万円前後と高く、中古車でも高いのですが、アルファード、ヴェルファイア同様、海外での人気が高いのがグランエースですので、国内だけでなく、海外も視野に入れた査定が出来ればベストだと思います。
しかし、海外向けの中古車査定は、敷居が高い、不安が多いと思います。
ただ、海外の中古車市場の方が、グランエースは高く売れることがあるので、国内、海外の中古車査定を簡単に取ることが出来るグランエースの査定方法を紹介したいと思います。
グランエースは、高級ミニバンの中でも特にサイズも価格も高い車種、モデルです。しかもディーゼルエンジンモデルしか発売されていないことも海外では需要が高いと言えます。
そこで、当サイトがおすすめするグランエースの買取査定方法が、ネットの車買取一括査定サイトです。
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グランエースは、2019年12月発売のトヨタの高級ミニバンです。
トヨタの高級ミニバンと言えば、アルファード、ヴェルファイアが人気の好調ですね!
アルファード、ヴェルファイアよりも車幅、車長も大きく、その大型化したボディをストレスなく引っ張るディーゼルエンジンも魅力です。
車重が重い車はトルクの大きなディーゼルエンジンの方が、運転にストレスが少なく事が多く、グランエースのような車重もあり乗車人数も多い車は、トルクがないと出だしにストレスを感じることも多いのですが、グランエースは、ハイパワーのクリーンディーゼルエンジンを搭載したことで、ストレスを感じないですね!
また、グレードもプレミアムとGと2グレードで簡素化され、6人乗り、8人乗りの設定でオプションパーツなどの選択に専念できるのもいいですね!
グランエースは、海外向けの車がベースということで日本の交通事情に受け入れられるのかは、少し様子を見る必要がありますが、大型車が好まれていることからアルファード、ヴェルファイアよりも大型車の需要に対応した車種だと言えます。
グランエースの詳細
サイズ | 5300x1970x1990 |
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室内 | 3290x1735x1290 |
ホイールベース | 3210mm |
トレード前後 | 1670mm |
車重 | 2740kg |
最小回転半径 | 5.6m |
燃費(WLTCモード) | 10.0km |
最高出力 | 130ps |
乗車人数 | 6人(8人) |
エンジン | 直噴4気筒(ディーゼル) |
排気量 | 2754L |
駆動形式 | 後輪駆動 |
※グランエース Premiumの詳細です。8人乗りGは車重などが異なります。
グランエースの売却する際に気になるのが、今現在の買取相場ではないでしょうか?
ただ、グランエースの場合、それほど多くの中古車情報が入手できないのが現状です。
発売からの年数も浅く、中古車の流通台数もそれほど多くないことなどからグランエースの買取相場もおおよそしかわかりません。
グランエースの中古車買取相場ということですが、
2020年現在で、買取相場は550万円から630万円前後での買取が多いようです。
もちろん、走行距離が多い、程度が悪いグランエースの中古車は、買取価格が相違場よりも安くなります。
グランエースは、日本ではハイエースなどに人気を取られ、いまいちだと言えます。
流通台数がすくないこともあり、中古車市場では、それなりの価格で販売されていますが、それほど売れる車種ではなく、グランエースの査定は、期待ほどの提示がないのが現状です。
ただ、グランエースのようなモデルは、海外では人気が高く、日本国内の価格よりも高額で取引されることも多いと言えます。
海外市場で人気のトヨタ車で、乗車人数も多く、装備も充実、しかも丈夫な車として海外中古車市場での人気が伺えます。
最高級のミニバンとして発売されたグランエースですが、販売台数も少なく、人気もないというのが現状です。
しかし、新車価格が高く、中古車価格も高額になる傾向で、売れにくい、売りにくいというのが中古車店の本音です。
ですので、グランエースの中古車が査定に持ち込まれても、積極的には買取したくない車種とも言えます。
中古車販売価格よりも大幅な減額もあるグランエースの査定ですが、少し目先を変えて、海外市場を視野に入れた売却ができれば、日本市場よりも高値で売れることも期待できます。
海外市場も視野に入れた査定なら上記に紹介している車買取一括査定サイトの利用がおすすめです。