自動車を長持ちさせる日頃のメンテンス

自動車を長持ちさせる日頃のメンテンス

自動車を長持ちさせる日頃のメンテンス、故障、不具合を軽減するためのチェックとメンテナンスを紹介

自動車の日頃のメンテンナンスの必要性

自動車を所有すれば、日頃のメンテナンスは安全に運転するためと自動車の故障、不具合を軽減すること、長持ちさせることに重要だと言えます。

 

また、自動車の日頃のメンテナンスは、将来的の売却の際の査定価格にも影響してくると言えます。

 

自動車を運転する前には、点検が義務付けられていますが、ほとんどの方が、点検無しで即、運転しているのではないでしょうか?

 

日頃のメンテナンスも同じように、ほとんどの自動車オーナーが、ほとんどしていないですね!

 

不具合、異音、違和感が出てから点検、メンテナンスや修理という具合ですね!

 

最近の自動車は、そうそう故障しないですが、故障しないわけではありません。

 

また、故障までは行かないまでも、パーツの交換などが、メンテンナス次第で長くなることもあれば、短くなることもあります。

 

例えば、ワイパーのゴムやバッテリーなど日頃から気にかけていれば、長持ちします。

 

バッテリーの性能が上がったとはいえ、バッテリー液の補充などを怠れば、バッテリーの寿命は短くなるでしょう!

 

タイヤの空気圧は少ないとタイヤへの負担や場合によっては、パンクのリスク、事故のリスクが増えます。

 

また、ローテーションすることで、タイヤの寿命は、1.5倍から2倍長持ちすることにも繋がります。

 

 

パーツを長持ちさせるためだけでなく、自動車を安全に運転、走行するためにも、日頃のメンテナンスは、重要だと言えます。

 

タイヤの空気圧、ブレーキの異常、ハンドルの異音など放っておけば、事故はもちろん、修理費用が、高くなることに繋がります、

 

早めに修理煮出しておけば、部品交換する必要がない不具合でも故障するまで乗り続けることで、パーツの交換で大金の出費ということになるでしょう!

 

自動車の日頃のメンテンスは、難しいことではありません。

 

運転前に、エンジンを粗動して、異音はないか?

 

走行中、ハンドルを切った際、ブレーキをかけた際に、異音や違和感がないか?

 

などを心がけ、メンテンナス出来る箇所は、自分でメンテナンスし、気になる箇所は、専門家、修理業者やディーラーなどで見てもらうということが重要だと言えます。

 

最近の自動車は、そうそう故障しなくなりました。

 

ただ、日頃のメンテナンスでその寿命は、格段に長くすることも可能だということも理解し、自分で出来るメンテナンスをしましょう!


自分で出来る自動車の日頃のメンテナンス

自動車の日頃のメンテナンスで自分で出来る項目を紹介したいと思います。

 

これだけは、やっておきたい自動車のメンテンナンス集です。

 

自動車の洗車

自動車のメンテンナンスといえば、何かをチェックすることだと思われますが、自動車の洗車は、最強のメンテンナンスだと言えます。
洗車をすることで隅々まで自動車を見ることができます。
ボディの傷やヘコミはもちろん、フロントガラスの傷、飛び石によるヒビなどを早期に発見できます。
また、タイヤの異常など、愛車を洗車することは、メンテナンスのきっかけになることは間違いありません。
自動車の洗車は、ピンポイントのメンテンナンスとともに、日頃のメンテナンスに役立つと言えます。

 

エンジンオイルのチェック

自動車のメンテンナスで初心者でも出来るチェックとしてエンジンオイルです。
エンジンオイルは、エンジン内のピストンの動きをスムーズにするオイルです。

 

自動車の心臓部をスムーズに動かすために重要です。
エンジンオイルは、自動車を動かすためのピストンを支えています。

 

エンジンオイルは、日々汚れていきます。
定期的な交換が必要な自動車の消耗品です。

 

このエンジンオイルのチェックを怠り、オイル交換を怠るとどうなるか?

 

エンジン内のトラブルに繋がります。

 

エンジンオイルの交換時期は、人によって違いますが、

 

大体、3000〜5000km毎、走行距離が少ない自動車でも半年毎に交換したいですね!

 

また、日頃からエンジンオイルをチェックすることで汚れはもちろん、減りなどにも気づくことができます。

 

オイルの劣化は、燃費性能はもちろん、自動車の寿命にも大きく関わって来る項目です。

 

タイヤのチェックと空気圧

自動車のタイヤも日頃からチェックしておきたい項目です。

 

特にタイヤの空気圧は、燃焼補給のタイミングでガソリンスタンドなどでチェックして頂いていれば安心です。

 

ガソリンスタンドでの空気圧チェックは、誰でも無料で受けることが出来るので、ぜひ、2,3回に1回や季節の変わり目などに見てもらいましょう!

 

次にタイヤの溝、減り具合ですが、走行時間、自動車の使用頻度に大きく関わりますが、半年、1年に1度位は、ローテーションをするくらいがいいと思います。

 

冬用タイヤに交換する方は、そのタイミングでローテーションすることをおすすめします。

 

タイヤは、日頃からチェックしておくことで事故のリスクが軽減されます。特に雨の日や急ブレーキの際に大きく関わることがあります。

 

タイヤは、自動車の走行では重要なパーツで、事故が起こったときは、重大な事故になることも少なくないので、チェックは必ずしてください。

 

早めのローテーション、交換を心がけましょう!

 

バッテリーのチェック

自動車のバッテリーは、自動車を動かすためには、重要です。

 

最近のバッテリーは、性能が向上したことで、3年位交換が不要な場合もあります。

 

自動車の利用頻度、エアコンや電飾パーツなどの電力量などでも違ってくると言えますが、バッテリー上がりだけは避けたいですね!

 

しかし、最近のバッテリーは、突然、うんともすんとも言わなくなります。

 

少し電圧が少ない、エンジンがかかりにくいなどの症状が殆どありません。

 

ある日、突然、バッテリーの容量がなくなり、エンジンがかからないということがあります。

 

ベッテリーの日頃のチェックは、バッテリーの接続部の汚れ、カーボンや腐食などがないかのチェックをしましょう!

 

バッテリーの性能を最大限引き出すためには、接続部のメンテナンスが重要です。

 

定期的に、取り外して、磨くなどしていれば、腐食や異物などが付かずに、いつまでもバッテリーを適切な状態で充電、放電ができ、長持ちにも繋がります。

 

また、2年、3年で交換するようにしていれば、バッテリーあがりのリスクは、軽減できると言えます。

 

自動車のバッテリーは性能の向上はもちろん、価格的にも下がっているので、定期的な交換がいいと思います。

 

注)意外と知らないのがアイドリングストップは、バッテリーへの負担が大きくなります。アイドリングストップを多用することで燃費は良くなりますが、バッテリーの寿命は、短くなると言えます。
アイドリングストアップは、燃費以外にも排ガスの減少など環境にも良いので、今後も必要だと言えますが、バッテリーの容量も大きく価格も高いバッテリーも多くなっているので、上手に使うことをおすすめします。

 

ワイパーのメンテナンス

ワイパーは、意外と軽視される方も多いように感じます。

 

しかし、ワイパーは雨の日に活躍するだけでなく、汚れたフロントガラスをウォッシャー液できれいにしてくれます。

 

ワイパーは、自動車の消耗品の中でも特に痛みやすいパーツではないでしょうか?

 

利用しなくても雨の日にワイパーを動かしたところきれいに水滴を取ってくらないということはよくあることです。

 

自動車のパーツの進化は、目まぐるしいと言えますが、このワイパーだけは、それほど進化がしていないパーツの1つではないでしょうか?

 

ワイパーゴムは、1年位での交換が推奨されていますが、それよりも前に水滴の拭き取りが悪くなることも多いですね!

 

雨の日は、自動車事故の確率が上がります。視界が悪くなることが挙げられますが、ワイパーの性能が低下していれば、事故の確率はもっと上がると言えます。

 

日頃からワイパーのチェックはしておきたいですね!

 

また、ワイパーを長持ちさせるために有効なのが、乗車しない、停車している時間、日数が多い場合は、ワイパープレートを立てておくことです。

 

特に夏場は、フロントガラスが高温になります、その高温のフロントガラスにワイパーゴムを長時間密着させることで、ゴムの劣化は避けられません。

 

ですので、ワイパーゴムをフロントガラスから離すことだけでも、ワイパーゴムの寿命は上がります。

 

また、ワイパーゴムは、プレート付きで1500円から2000円くらいで売っています。

 

高級なものは、もっと価格も高いですが、高価なワイパーゴムよりも定期的な交換のほうが良いと思っています。

 

ワイパープレート付きならワンタッチでワイパーゴムの交換が可能なので、拭き取りが悪くなったと思ったら交換するようにしましょう!

 

ついでに、ウィッシャー液の補充もわせれずに・・・

 

 

 

以上の項目は、最低限、自動車の乗る際には、チェック、メンテナンスしてほしいと思います。

 

少しの手間で、自動車事故のリスクの軽減はもちろん、故障の原因を少なくでき、愛車を長持ちさせることが出来ると言えます。

 

また、定期的に、専門家によるメンテナンスを加えれば、より安全に車の運転ができると思います。


査定価格に差が出る日頃のメンテナンス

日頃のメンテナンス次第で、査定に出した際に査定価格に差が出ることが多くなっています。

 

例えば、洗車を敵的にしている中古車とそうでない中古車では、3年後に査定に出した際に大きな買取価格の差に繋がります。

 

洗車、ワックスがけをしている車は、ボディの痛みも限定的で、査定評価は高くなります。

 

逆に、洗車、ワックスがけをほとんどしていない車は、ボディ、塗装が痛み、査定評価は低くなります。

 

査定価格の差も10万円以上になることも珍しくありません。

 

日頃のメンテナンスでも洗車は、最もポピュラーです。

 

それでも査定、売却の際に10万円以上の差がでることも珍しくありません。

 

その他のメンテナンスも自動車の故障や性能の維持に役立つことです。

 

日頃のメンテナンスをしている車は、程度が良いので、査定価格に反映されることはわかりますよね!

 

また、新車購入された車なら、日頃のメンテナンス+ディーラーの定期検査を受けて定期点検記録簿があれば、プラス査定になると言えます。

 

日頃のメンテナンスは、自動車を安全に運転するために必要なことですが、その他にも将来的に売却する際に、査定価格が高くなるというメリットもついてきます。

 

自動車の日頃のメンテナンスは、難しいことではなく、誰にでも出来ることですので、愛車を第s時にするということも兼ねて、おすすめします。

  このエントリーをはてなブックマークに追加