軽トラ買取査定ガイド

軽トラは、中古車としての需要が高いタイプの車で、中古車として売却しやすく年式、程度を問わず査定価格が付きやすいのが軽トラ、軽トラックの中古車の傾向です。

 

従って軽トラの買取価格は、上手な査定で最高額での売却も可能です。

 

 

軽トラは、軽自動車メーカーから発売されています。スズキのキャリイトラック、ダイハツのハイゼットトラック、ホンダは、アクティトラック、スバルはサンバートラック、三菱自動車は、ミニキャブトラックが発売されています。

 

実質、製造販売しているのは、スズキのキャリイトラック、ダイハツのハイゼットトラック、ホンダのアクティトラックですが、ホンダの軽トラ、アクティトラックは、2021年4月に製造が終了しています。

 

したがって、キャリイトラックとハイゼットトラックの2車種になっています。他の自動車メーカーの軽トラ、この2車種のOEMです。

 

中古車は、以前に製造されていた車種も人気が高く、価格も上昇している軽トラもあります。

 

 

軽トラも人気車種が有りますが、中古車での販売では、どのメーカーでも需要が高く、中古車として売却する際に、メーカーや車種で大きな査定価格の差が出ることは少なく、逆に程度や走行距離などが査定価格に反映されることが多いのではないでしょうか？

 

軽トラは、メーカー、OEM車、車種を問わず、中古車で需要が高いので、それなりに買取したい業者も探しやすく、査定価格も期待できると言えるでしょう！

 

 

軽トラ買取は、新車価格の割りに高値査定が出やすいと言われています。リセールバリューが高い車種です。リセールバリューが高い中古車と言えば、人気車種です。軽トラは人気車種ではありませんが、中古車需要が高いモデルで、流通効率が良く、中古車として販売しやすい車で、査定方法、売却先次第では、買取価格の差が出やすいと言えます。

 

 

では、軽トラ、軽トラの中古車を高く売る為の査定方法、売却先を調べる方法とは？

 

軽トラの中古車は、どの中古車店、車買取業者でも積極的に買取してくれることは有りません。

 

軽トラの中古車を扱う中古車店では、積極的に買取してくれますが、乗用車などをメインに販売している中古車店では、軽トラ買取りに消極的な事も多く、査定価格は、中古車相場よりも安くなることも珍しいことではありません。

 

軽トラの中古車を少しでも高値で売りたいのであれば、軽トラの中古車の買取を積極的にしてくれる業者への売却、査定が重要です。
その為に利用したいのが、車買取一括査定サイトです。多くの中古車店や車買取店と提携している為、軽トラの中古車を買いたい業者を簡単に探すことが出来ます。
また、簡単な登録で、登録したくるまの査定を複数業者に依頼できるので、軽トラを高値査定、中古車買取相場よりも高く買取してくれる業者を探すことも可能です。

 

軽トラの中古車を高く売るためには、軽トラの中古車としての価値、査定価格の現状を把握していた方が有利に売却できると思います。

 

まず、軽トラックの中古車は、「高く売ることが出来る」、「査定価格が出やすい」などと言われていますが、実際、売却する際に高く売ることが出来るのでしょうか？

 

軽トラは、新車価格でも100万円弱です。最近の軽自動車は、200万円弱の車種も多く、軽自動車の中でも安いと言えます。
軽トラの査定価格は、新車価格の割には、高値が出やすいということで、金額的には決して高いというわけではありません。

 

軽トラの買取相場、査定相場を見ればわかりますが、30万円〜60万円くらいの価格帯です。査定価格は以外に健闘するのが軽トラの中古車だと言えます。

 

 

軽トラ、軽トラックが中古車で高く売れる訳を調べてみました。
当サイトの検証結果としては、
軽トラは、自動車の中でも特殊な車で代替え出来る車がほとんどないことや農業、漁業関係者などの仕事で利用される方が多い、また、丈夫で長持ちする自動車で、中古車として購入しても長く乗ることが出来るなどの理由で、中古車として軽トラは需要が高く、販売価格も安定しているの買取する業者も値段を付けやすいと言えます。

 

また、軽トラックのほとんどの車種は、モデルチェンジまでのスパンが長く10年以上フルモデルチェンジしない車種もあります、またマイナーチェンジもほとんどない車種がほとんどで、年式に左右されにくく、年式が古い軽トラでも程度や走行距離次第で査定価格が比較的出やすいと言えます。
軽トラの使用も長距離運転などが少ないことや近所を少し走る程度の利用などの軽トラが多く、5年で走行距離が2万キロ以下などの中古車も多く出回っておることなどからわかるように走行距離が少ない軽トラの中古車が多いことなどから、年式の割りに査定価格が高くなる傾向にあるので、軽トラの中古車は高く売れると言われる理由の1つだと言えるのではないでしょうか？

 

上記の理由以外に軽トラの中古車が高く売れると言われる訳はあると思いますが、当サイトでの検証では、上記の理由が大きいと言えます。

 

では、高く売れると言われている軽トラの中古車を売却する際に本当に高く売るためのコツや方法を紹介していきます。

 

軽トラは中古車市場では需要が高いので査定に出す際には、軽トラ、軽トラックの中古車を積極的に買取してくれる業者かあなたが売ろうとしている軽トラを探している業者に売却することが出来れば、ほとんどの場合、高値査定が出ると思います。

 

これを可能にする方法として、車買取一括査定サイトだと言えます。

 

簡単に誰でも無料で利用できる車査定サイトで、1回登録するだけで、提携している業者の中から登録した車、この場合、軽トラ（ハイゼット、キャリイ、アクティトラック、サンバートラック、ミニキャブ、スクラムトラック、NT100クリッパー）に興味のある業者から連絡が来るサービスです。
登録した車の買取に興味のある業者から連絡が来るということは、登録者を買取したい業者の査定を受けることが出来るので、査定価格も期待できますね！

 

また、1回の登録で複数業者の査定、ほとんどの一括査定サイトで10社程度の査定が取れるようになっていますので、連絡がきた業者の中から高く買取してくれそうな業者を3社程度に絞れば、交渉なども有利になると思います。

 

軽トラの中古車が高く売れる訳と軽トラの中古車を高く売るコツ！を紹介しましたがどうでしょう？

 

簡単に軽トラを高く売ることが出来る方法として紹介した車買取一括査定サイトもネット上にたくさんあります。当サイトでは、軽自動車や小型車に買取に強い車買取一括査定サイトを紹介していますので、軽トラの査定は取る際には、是非、ご利用してください。

 

もちろん、完全無料で利用できる車買取一括査定サイトだけ厳選して紹介しています。

 

対象地域

スズキのキャリイトラック

 

ダイハツのハイゼットトラック

 

ホンダのアクティトラック

 

スバルのサンバートラック

 

三菱のミニキャブトラック

 

マツダ　スクラムトラック

 

日産　NT100クリッパー

 

※ホンダも軽トラの製造販売を中止することになり、軽トラックの製造販売は、実質、ダイハツのハイゼットトラック、スズキのキャリイトラックの2車種になりました。軽トラックの車種が選べなくなっているなどの理由で、軽トラの中古車市場は、古いモデルも需要が高まってきています。

軽トラ、軽トラックは、自宅で動かなくなった車や車検切れで放置している車が多い車種です。
とくに、農家などの納屋などに放置されていて処分のお困りの軽トラもあるのではないでしょうか？

 

また、私有地だけの運搬用に軽トラを利用されることもあり、公道を走ることができない軽トラを保有している方もいますよね！
このような動かない軽トラ、故障、バッテリ上がり、パンクや車検切れで動かすことが出来ない軽トラ、公道をはすることができない軽トラなどの処分のお困りの方も多いのではないでしょうか？
軽トラ、軽トラックは、上記の様な理由で放置されていることも少なくなく、動かすことが出来ないのでレッカー代などの費用が掛かることを理由に放置されている方も居るのではないでしょうか？

 

軽トラの年式や程度などにもよりますが、多分、放置されている軽トラは相当程度も悪く、年式も古いことがほとんどですね！もし、年式もそれほど古くなく、まだまだ利用できるような軽トラを放置されているのなら、ネットの車査定サイトなどを利用して査定して頂いて、軽トラは買取してもらえることが多いと言えます。
逆に、年式的に売却できない、程度が悪く売却は無理だと思われる軽トラで、無料でも良いので処分したいのなら無料で車の引き取り、廃車が出来るサービスを利用したいと思います。
ただし、無料の廃車処分の場合、対応できない地域も有るので、まずは、こちらのサイトから問い合わせしてください。ネットから簡単な登録で問い合わせ、ご利用頂けます。

 

このように、処分のお困りの軽トラ、軽トラックでも売却出来ることもありますし、売却までは無理でも無料で引き取り、廃車手続きの代行まで行ってくれる業者もありますので、いつまでも放置しないで、重い腰をお上げください。

 

軽トラの中古車って結構古いタイプの軽トラでも販売されていますよね！

 

古い軽トラって買取が可能なのでしょうか？

 

逆に年式の浅い軽トラの中古車はあまり出回らないと言われています。

 

3年落ちで売却する軽トラの中古車って意外に少ない、軽トラの中古車としての割合では、新車登録から3年までの軽トラの中古車は少ないと言えます。

 

新車登録から5年落ち以降の軽トラの中古車は多い傾向にあります。また10年落ちの軽トラの中古車も販売されています。軽自動車の中古車としては珍しいと言える10年落ちの中古車でも軽トラでは程度が良ければ、販売されています。

 

軽トラ買取で、査定に有利なる要素

 

軽トラの中古車で求められる、中古車価格に影響する項目としては

 

・走行距離
・程度
・使用環境

 

走行距離は、貨物配送などの軽トラ以外は、年式の割りに走行距離が少ないケースが多く、農家などでの利用の場合、5年落ちで1万キロなどのケースも少なくないの軽トラの中古車事情です。
年式よりも走行距離が重視されるのも走行距離が極端に少ない中古車が多いからだと言えます。

 

程度と使用環境は、程度というのは使用環境も含めた項目だと言えます。

 

軽トラの程度は、使用環境で大きく異なることも多く、運送業などで荷物を目一杯積んでいた軽トラの中古車は、ショックもへたり決して良い中古車とは言えないですね！また漁業関係での使用で荷台に錆が出ている軽トラなども走行距離が少なくても程度が良いとは言えません。

 

逆に年式の割りに走行距離も少なく、荷物などもそれほど積載していないような利用の軽トラの中古車は年式が古くても需要が高く、中古車販売価格も同年式の軽トラよりも高値で取引されるので査定価格も高くなると言えます。

 

軽トラの中古車の場合、年式も査定価格に大きく影響しますが、走行距離、程度の方が軽トラの中古車の購入者は見ることが多いので、

 

程度＞走行距離＞年式

 

という図式もあると思います。

 

この図式が完全に作用することはないと思いますが、軽トラの査定では、他の車種よりもこの傾向が強く感じられます。

 

次に10年落ちや20年落ちの軽トラの中古車ですが、中途半端に古い軽トラの中古車は、あまり中古車市場では需要がないとえいます。逆に20年落ちや25年落ちなどの軽トラは、高値で売却できるケースがあります。

 

特に最近は、25年落ち以上の軽トラです。

 

アメリカの25年ルールで、25年以上経つ軽トラが、アメリカのバイヤーに高値で買取されるという現状があります。

 

アメリカの25年ルールとは

アメリカ国名で販売されていない車、今回紹介の軽トラもアメリカ国内で販売されていない車です。
アメリカでの安全基準、排ガス規制などをクリアー出来ていない車、車種は、中古車として輸入しても一般道を走ることが出来ません。

 

しかし、製造から25年が経過した車、車種に関してはクラシックカーとして認められるので安全基準や排ガス規制をクリアーする必要がなく輸入が可能になります。

 

25年ルールとは
「アメリカの25年ルール」とは、アメリカ合衆国における輸入された中古自動車に関する規制を指すことがあります。具体的には、アメリカ国内において25年以上経過した車両については、特定の輸入規制を免除して輸入することが可能なルールを指します。

 

このルールは、アメリカの環境基準や安全基準に適合するような古い車両でも、一定の条件下でアメリカに輸入することができるようにするものです。輸入される車両は、25年以上前に製造されたものである必要があります。このルールによって、アメリカ国内には新車として販売されていない外国製のクラシックカーやコレクターカーなどが輸入されることが可能となっています。

 

日本車では、スカイラインGTRなどが、アメリカで高額取引される例があります。

 

軽トラも最近、アメリカで人気が高まり、25年以上経過した軽トラが、高値で取引されているというニュースを見たことがります。

 

実際、海外中古車ディーラーの中には、古い軽トラを探していると聞いたことがあります。

 

25年ルールは、25年以上の中古車が高く売れるかも知れないので知っていて損はないと思います。

 

過去にも日産のスカイラインGTR が25年ルールで価格が上昇したことは記憶に新しいと言えます。

 

軽トラもアメリカで人気が高まり、25年ルールの輸入が多くなっている車で価格の高騰が見られます。

 

古い軽トラ、10年落ち、20年落ち、25年落ちでも程度や走行距離次第では、期待以上の価格で買取されるケースもあります。

 

しかし、古い軽トラをディーラーや近所の中古車店での査定では、二束三文の査定価格の提示で終わることがほとんどだと言えます。

 

古い軽トラの売却には、そのような軽トラの中古車に興味のある業者、買取に積極的な業者の査定、売却が必要だと言えます。

 

ですので、古い軽トラの査定は、車一括査定サイトなどを利用して買取に積極的な業者を探すことが重要だと言えます。

 

当サイトでも軽トラの買取に強い車買取一括査定サイトを紹介していますので、是非、この機会に査定依頼してみてください。

軽トラを処分する際に困ることも良くあります。特に軽トラという車は、仕事で利用される車で、農家、漁業関係者などの利用が多く、親や親族名義の軽トラの処分など、自分名義ではない軽トラを処分される際に、困るケースも少なくありません。
また、長年放置されている動かない軽トラや車検切れ、バッテリー切れ、パンクなどの軽トラの処分も困りますよね！
軽トラの処分の際に、困ることが多い事例を紹介してみたいと思います。

 

名義が自分では無い軽トラ、他人名義の軽トラの処分

軽トラ、軽トラックの処分の際に手間取る事例として、自分名義ではない軽トラの処分です。親族や親名義の軽トラを処分する際に、名義人と連絡が取ることが出来ない事や死亡している際の軽トラの売却です。
名義人以外の車の売却は、委任状や印鑑証明書などが必要になります。連絡が取れる場合は、処分するための書類を取り寄せる事で処分はできますが、何らかの理由で連絡が取れない事や名義人が死亡した場合の名義変更や廃車、売却などの際には、死亡診断書や戸籍謄本や相続人の同意などが必要になることもあります。
このように処分をお考えの軽トラが、他人名義の場合、自分名義の車の処分と違い、必要書類も多くなりますので、自動車ディーラーや中古車買取業者や中古車店などで聞くことをおすすめします。

 

買取査定か廃車処分か

軽トラは、中古車市場では需要が高いタイプの車ですが、年式や走行距離、程度などが微妙な軽トラの場合、廃車にするのか、査定を受けてみるのか悩まれる方も多く見かけますね！
アドバイスとしては、中古車として買取して頂けるのか、それともなんの価値もないのかは、まったくわからないという事です。こんな車が、、、と思われる中古車が、高く売れるケースもあれば、売ることが出来ると思っていた中古車が、タダみたいな値段の査定しか出ない例などたくさんあります。
中古車の値打ち、価値などは素人にはわかないことが多く、古い車でもその車を探している人や希少価値が有れば、高く買取してくれます。
軽トラの場合も少しくらい古くても利用できる程度の中古車なら買取可能なケースも少なくありません。
ですので、廃車になると思われている軽トラの場合でもネットの査定サイトで1度は査定をすることをおすすめしています。この際の査定サイトは、複数査定が1度に出来る車一括査定サイトで査定を依頼すれば、あなたの軽トラに興味、買取希望する業者から連絡が来るので売れるか、売れないかを簡単に知ることが出来ます。1社も連絡がない場合は、その軽トラの中古車としての価値はないという事です、廃車することも検討しましょう！

 

軽トラの放置期間が長く動かせない

軽トラの処分で困る例で多いのが、放置期間が長く、サビがひどかったり、4本のタイヤともにパンクしていたり、放置場所にレッカー車が入りにくい場合などがあります。
特に放置期間が長い軽トラは、廃車するにしても引き取り費用などが高くなることや引取に来てくれないというケースもあります。
長く軽トラを放置している理由の1つがこの処分するのに費用が必要なことです。
ただ、最近は、放置した軽トラを無料で廃車してくれるという専門の業者なども探すことができるようになっています。

 

軽トラダンプの売却を検討されている方に、軽トラックのダンプカーを有利な査定方法や高値買取ができる査定を知りたくないでしょうか？

 

当サイトでは、軽トラはもちろん、中古車査定では評価されにくい軽トラダンプを高く売るための方法を紹介しています。

 

軽トラは、中古車市場でも需要が高く、査定価格も出やすいと言われています。

 

実際、軽トラの買取相場は、新車価格、程度の割に高値で取引されています。

 

では、軽トラでも特殊車両のダンプカーはどうでしょうか？

 

新車価格は、ノーマルの軽トラに比べて高いですね！

 

しかし、軽トラダンプの中古車査定は、査定価格が出にくいと言われます。

 

中古車市場は、需要と供給のバランスで価格が決まってくると言えます。

 

軽トラは、中k祖は市場では需要が高いですが、軽トラダンプは、それほど需要が高くありません。

 

ただ、軽トラダンプは、需要はそれほど高くないですが、流通台数も少ないので、買取価格の上下さが大きくなる傾向にあります。

 

どういうことかというと、軽トラダンプは、探している業者や欲しい業者と買取に興味のない業者があるということです。

 

軽トラダンプを売却するなら、探している業者、買取に興味のある業者に売るのが高く売れますよね！

 

そうです、軽トラのダンプカーの中古車を査定に出す際には、その軽トラダンプの買取に興味のある業者煮出すことです。

 

ただ、そのような業者を手探りで探すことは、時間の無駄になりますね！

 

そこで役立つのが、車買取一括査定サイトです。

 

車買取一括査定サイトなら売りたい軽トラダンプの買取に興味のある業者だけ探すことが可能です。しかも複数の業者を探すことも出来るので、その中から一番高値で買取してくれる業者に売却すれば、高く売れます。

 

軽トラダンプの一括査定におすすめの車買取一括査定サイトは上記に紹介しています。

軽トラの中古車買取相場や査定価格を独自に調べてみました。

 

車種、年式別におおよその軽トラの買取相場です。

 

軽トラを査定に出す前の参考になれば嬉しく思います。

 

スズキ　キャリイ

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
スズキ/キャリイ	2021年（令和3年）	50〜85万円	72万円
スズキ/キャリイ	2020年（令和2年）	45〜80万円	67万円
スズキ/キャリイ	2019年（令和元年）	40〜74万円	62万円
スズキ/キャリイ	2018年（平成30年）	45〜80万円	67万円
スズキ/キャリイ	2017年（平成29年）	35〜70万円	55万円
スズキ/キャリイ	2016年（平成28年）	30〜70万円	48万円
スズキ/キャリイ	2015年（平成27年）	25〜65万円	40万円
スズキ/キャリイ	2014年（平成26年）	15〜50万円	35万円
スズキ/キャリイ	2013年（平成25年）	25〜65万円	40万円
スズキ/キャリイ	2012年（平成24年）	15〜50万円	25万円

 

ダイハツ　ハイゼットトラック

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
ダイハツ/ハイゼット	2021年（令和3年）	65〜120万円	75万円
ダイハツ/ハイゼット	2020年（令和2年）	60〜110万円	69万円
ダイハツ/ハイゼット	2019年（令和元年）	55〜90万円	65万円
ダイハツ/ハイゼット	2018年（平成30年）	45〜80万円	61万円
ダイハツ/ハイゼット	2017年（平成29年）	42〜72万円	57万円
ダイハツ/ハイゼット	2016年（平成28年）	35〜65万円	51万円
ダイハツ/ハイゼット	2015年（平成27年）	32〜58万円	42万円
ダイハツ/ハイゼット	2014年（平成26年）	32〜50万円	40万円
ダイハツ/ハイゼット	2013年（平成25年）	15〜45万円	28万円
ダイハツ/ハイゼット	2012年（平成24年）	15〜45万円	28万円

 

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
ホンダ　アクティトラック	2021年（令和3年）	60〜120万円	75万円
ホンダ　アクティトラック	2020年（令和2年）	50〜90万円	69万円
ホンダ　アクティトラック	2019年（令和元年）	40〜70万円	65万円
ホンダ　アクティトラック	2018年（平成30年）	45〜65万円	61万円
ホンダ　アクティトラック	2017年（平成29年）	38〜64万円	57万円
ホンダ　アクティトラック	2016年（平成28年）	35〜60万円	51万円
ホンダ　アクティトラック	2015年（平成27年）	25〜57万円	42万円
ホンダ　アクティトラック	2014年（平成26年）	20〜52万円	36万円
ホンダ　アクティトラック	2013年（平成25年）	20〜48万円	35万円
ホンダ　アクティトラック	2012年（平成24年）	15〜48万円	30万円

 

スバル　サンバートラック

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
スバル　サンバートラック	2021年（令和3年）	65〜110万円	82万円
スバル　サンバートラック	2020年（令和2年）	60〜95万円	71万円
スバル　サンバートラック	2019年（令和元年）	40〜75万円	65万円
スバル　サンバートラック	2018年（平成30年）	35〜70万円	58万円
スバル　サンバートラック	2017年（平成29年）	30〜62万円	53万円
スバル　サンバートラック	2016年（平成28年）	25〜60万円	50万円
スバル　サンバートラック	2015年（平成27年）	25〜55万円	42万円
スバル　サンバートラック	2014年（平成26年）	30〜50万円	38万円
スバル　サンバートラック	2013年（平成25年）	15〜35万円	25万円
スバル　サンバートラック	2012年（平成24年）	15〜35万円	25万円
スバル　サンバートラック	1999〜2012年	15〜66万円	35万円

※スバルのサンバートラックは、1999年〜2012年まで発売された軽トラックは、スバルの製造で価値が上がっています。
2012年以降発売のサンバートラックは、ダイハツのハイゼットトラックのOEM車です。

 

日産　NTクリッパー

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
日産　クリッパートラック	2021年（令和3年）	60〜105万円	75万円
日産　クリッパートラック	2020年（令和2年）	60〜90万円	68万円
日産　クリッパートラック	2019年（令和元年）	50〜80万円	62万円
日産　クリッパートラック	2018年（平成30年）	35〜72万円	55万円
日産　クリッパートラック	2017年（平成29年）	30〜62万円	50万円
日産　クリッパートラック	2016年（平成28年）	25〜58万円	45万円
日産　クリッパートラック	2015年（平成27年）	25〜54万円	38万円
日産　クリッパートラック	2014年（平成26年）	20〜50万円	32万円
日産　クリッパートラック	2013年（平成25年）	20〜48万円	30万円
日産　クリッパートラック	2012年（平成24年）	15〜45万円	30万円

※日産クリッパートラックはスズキのキャリイトラックのOEM車です。

 

三菱ミニキャブトラック

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
三菱　ミニキャブトラック	2021年（令和3年）	62〜105万円	75万円
三菱　ミニキャブトラック	2020年（令和2年）	60〜90万円	67万円
三菱　ミニキャブトラック	2019年（令和元年）	50〜78万円	58万円
三菱　ミニキャブトラック	2018年（平成30年）	35〜70万円	55万円
三菱　ミニキャブトラック	2017年（平成29年）	30〜60万円	50万円
三菱　ミニキャブトラック	2016年（平成28年）	25〜56万円	45万円
三菱　ミニキャブトラック	2015年（平成27年）	25〜50万円	36万円

※三菱のミニキャブは2014年よりスズキのキャリイトラックのOEM車です。

 

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
トヨタ　ピクシストラック	2021年（令和3年）	65〜115万円	73万円
トヨタ　ピクシストラック	2020年（令和2年）	58〜108万円	68万円
トヨタ　ピクシストラック	2019年（令和元年）	55〜92万円	65万円
トヨタ　ピクシストラック	2018年（平成30年）	40〜80万円	60万円
トヨタ　ピクシストラック	2017年（平成29年）	40〜70万円	55万円
トヨタ　ピクシストラック	2016年（平成28年）	35〜65万円	50万円
トヨタ　ピクシストラック	2015年（平成27年）	28〜59万円	42万円
トヨタ　ピクシストラック	2014年（平成26年）	28〜58万円	40万円
トヨタ　ピクシストラック	2013年（平成25年）	20〜45万円	32万円
トヨタ　ピクシストラック	2012年（平成24年）	15〜45万円	30万円

 

マツダ　スクラムトラック

メーカー/車種	年式	買取相場	平均査定価格
マツダ　スクラムトラック	2021年（令和3年）	58〜105万円	78万円
マツダ　スクラムトラック	2020年（令和2年）	55〜88万円	69万円
マツダ　スクラムトラック	2019年（令和元年）	50〜83万円	63万円
マツダ　スクラムトラック	2018年（平成30年）	35〜73万円	55万円
マツダ　スクラムトラック	2017年（平成29年）	30〜66万円	52万円
マツダ　スクラムトラック	2016年（平成28年）	25〜60万円	46万円
マツダ　スクラムトラック	2015年（平成27年）	25〜57万円	40万円
マツダ　スクラムトラック	2014年（平成26年）	20〜50万円	33万円
マツダ　スクラムトラック	2013年（平成25年）	20〜48万円	27万円
マツダ　スクラムトラック	2012年（平成24年）	15〜45万円	27万円

※マツダのスクラムトラックはスズキのキャリイトラックのOEM車です。

 

年式、年代よる軽トラの査定価格、買取相場

 

年代	買取相場
1年〜3年落ち	70万円〜110万円
4年〜5年落ち	45万円〜85万円
6年〜8年落ち	25万円〜50万円
9年〜10年落ち	5万円〜25万円