今さら聞けない車のブレーキの話、種類と制動力

自動車のブレーキの種類はどの様なタンプが有るのでしょうか？

 

自動車のブレーキは、直接、安全性の関わる重要なパーツです。ブレーキのことをあまり知らないまま、自動車を運転しているドライバーも多いのではないでしょうか？

 

マイカーのブレーキの種類、ブレーキ性能などを知っていれば、車の運転時の安心感も増すのではないでしょうか？

 

そこで、ここでは、今さら聞けない車のブレーキの話をしたいと思います。

 

車のブレーキの種類は、大きく分けて2種類あります。

 

 

ディスクブレーキは、ブレーキ自体がそのまま見ることができますが、ドラムブレーキは、ブレーキ自体が隠れています。

 

ブレーキを、挟む、押し当てるのに油圧が使用されています。ブレーキペダルを踏むことで、ブレーキに伝達され制動力が働きます。

ディスクブレーキとドラムブレーキが、自動車のブレーキに使われています。

 

前後、ディスクブレーキの車、前後ドラムブレーキの車、前輪がディスクブレーキ、後輪がドラムブレーキなど自動車の用途や予算的なことなどからこの様なタイプに別れます。

前後、ディスクブレーキの車は、スポーツカーや高級乗用車などに多くあります。理由としては、ディスクブレーキは、ドラムブレーキよりも製造コストが高く、高級品であること、熱に強く、ブレーキを多く活用しても性能が落ちにくいなどのメリットが有るからです。
一方のディスクブレーキのデメリットは、製造コストです。性能は、高いのですが、コストを下げたい車種、モデルには、前後ともにディスクブレーキを装着しにくい理由があります。

前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキの車は、コンパクトカー、軽自動車に多く、比較的、車重が軽く、ブレーキの負荷が限定的で製造コストを抑えたいモデルに多くあります。ドラムブレーキのメリットは、製造コストが抑えられ、制動力も比較的、高いことです。
一方のドラムブレーキのデメリットは、熱がこもりやすく、熱が逃げにくい構造上、熱でブレーキの効きが悪くなることがあります。

 

自動車のブレーキは、前輪メインで効きますので、前輪だけディスクブレーキで後輪はドラムブレーキの車は意外に多いと言えます。

 

前後ドラムブレーキの車、乗用車は、今はないと言えますが、特殊な車、耕運機やトラクター、低速で走る特殊トラックなどは前後ドラムブレーキのモデルもあります。

ブレーキの制動性能が飛躍的に向上したのが、ディスクブレーキやドラムブレーキなどの種類ではなく、ブレーキのかけ方だと言えます。

 

はい、アンチロックブレーキです。

 

名前に如く、ブレーキがロックして自動車が横滑りなどをさせないブレーキシステムです。

 

一昔前までは、自動車のブレーキをとっさの際に踏み込めば、殆どの場合、ブレーキがロックして自動車が制動不能になることが多かったと言えます。
それを防ぐために、自動車の運転に慣れた人は、ブレーキを何回に分けて踏み込むポンピングブレーキなどブレーキがロックしてタイヤが滑ることを抑止していました。

 

この自動車のロック状態を誰でもが解消することが出来たのが、アンチロックブレーキシステムです。

 

要するに、ブレーキを踏み込んでもブレーキパットの挟み込みをロックしないように細かくブレーキをかけるシステムがアンチロックブレーキです。

 

最近の自動車には殆ど装備されているブレーキシステムですが、昔の車には高級車や一部のスポーツカーなどの装備されていました。

 

アンチロックブレーキは、とっさのブレーキの際でもタイヤがロックすることなく、制動距離も最小限に控えられるというメリットしかありません。

 

アンチロックブレーキシステムとは

自動車のブレーキには、ディスクブレーキとドラムブレーキがあります。

 

性能面では、ディスクブレーキが優れていることなどから自動車のブレーキは、ディスクブレーキが主流ですが、コスト面などから後輪がドラムブレーキの車もまだまだ大きと言えます。

 

車も購入時にスポーツカーなどの走りを重視する車を選ぶ場合は、ブレーキ性能も気にする方も多いと言えますが、普通の乗用車等の場合、ブレーキ層の間で気にしない、ディスクブレーキが前後に装着されているなどの確認などもしない方も多いと思います。

 

ここで、この記事を読まれた方は、今後のカーライフで、ブレーキのことも少し知識に入れ、自動車選びの際に、ディスクブレーキ、ドラムブレーキやブレーキ性能までを気にしてはいかがでしょうか？

 

SUV車などは、前後ディスクブレーキの車種が殆どですが、ミニバンなどの後輪がドラムブレーキのモデルが、まだまだ多いと言えます。
また、作者のイメージでは、ホンダの車は、積極的に前後ディスクブレーキを装着しているイメージがあります。あくまでも筆者のイメージです。

 

ホンダびいきではありませんが、走りに拘るホンダらしいと思います。

 

ディスクブレーキが、後輪も必要かは、車のの使用状況等にもよりますが、制動距離や熱にも強いディスクブレーキの方が、安心の制動力だと言えるのではないでしょうか？